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2016年华夏华侈车销量盘货:二线品牌座次变更大
作者:管理员 发布于:2018-09-15 13:32 文字:

  盖世汽车讯 按照各大汽车制作商布告的2016年销量数据,盖世汽车清算了2016年华夏奢侈车品牌销量排行榜。德系奥迪、宝马和奔驰如故稳居第一营垒,第二名宝马全体正在华销量(包罗Mini)与梅赛德斯奔驰正在华销量的差距也从2015年的9万辆缩幼至4万辆。

  与一线万辆关于二线豪华车品牌算是一个权衡标尺了。2016年,二线奢侈车品牌中,捷豹说虎、凯迪拉克和雷克萨斯的销量都胜过了10万辆。第二阵营中,捷豹谈虎以2,000众辆的优势发动凯迪拉克领跑二线奢侈车品牌。凯迪拉克增幅高达46%,从2015年的第七名一跃成为2016年的第五名。第二营垒中,增幅最大的要数林肯了,2016年销量险些是2015年销量的3倍,进入中原奢侈车商场前十名队伍。

  按照奥迪汽车环球官网告示的数据,2016年12月份,奥迪正在华(含香港)新车交付销量51,514辆,较2015年12月的60,197辆同比着落14.4%。2016年整年,奥迪累计在华销量为591,554辆,与2015年的570,889辆相比,同比推广3.6%,再次蝉联邦内浪费车销量冠军。

  个中,一汽-大众奥迪(含进口车)去年销量为589,088辆,较2015年销量扩展3.7%。昨年,国产车销量达到53.9万辆,占总销量的91.2%。

  正在2015年销量经历了小幅度的下滑之后,奥迪2016年正在华销量实现了扩张。依据一汽大众官网供给的数据,奥迪Q5以130,094辆的年销量,稳居浪费B级SUV销量榜首。新奥迪A6L去年销量达137,922辆。奥迪A3的两款车型(两厢版和三厢版)涨势迅猛,2016年销量为88,379辆。奥迪Q3于2016年4月完毕中期改款,整年销量为89,436辆。

  正在曩昔的2016年,也是奥迪的“产品大年”,其公布了TTS、A4L等崭新换代的重磅车型,以及RS 6 Avant、A4 allroadquattro等性情化车型,更有A6L、Q3等中期改款车型。

  2016年,宝马群众在华夏商场交付了516,335辆新车(含Mini),较2015年的463,736辆相比,添加11.3%。2016年,宝马初次正在华突破50万辆大关。

  2015年,宝马团体在华销量(包含Mini)与奥迪的销量差约为11万,而2016年,宝马与奥迪正在华销量差缩小到8万摆布。

  2017年,宝马集体将进一步激发崭新“第一兵书”在华夏落地,正在品牌、产品、数字化和本土化等方面延续发力。2017年,中国市集将迎来14款令人奋起的新BMW和MINI产物。

  2016年,梅萨德斯奔跑品牌在华销量冲破40万,达472,844辆,较2015年的373,459辆相比劲增26.6%。正在奢华车第一阵营中,奔腾的增幅最大,远远胜过奥迪、宝马的增幅。个中,2016年12月奔腾在华销量为43,519辆,同比加众15.2%。2016年飞跃在华销量占其环球总销量的22.7%。

  凭据乘联会供应的数据,2016年,北京奔驰整年累计销量达到31.7万辆,同比增长27%,占该品牌在华总销量的67.1%。2016年,全新一代奔跑E级车的推出看待奔跑品牌正在华销量扶植起到了紧急感化。据悉,该车8月上市从此总销量为3.39万辆。

  依照捷豹路虎环球官网供应的数据,2016年,捷豹路虎在华销量为119,048辆,与其2015年正在华92,474辆的销量比拟,加多近三成。就总销量而言,在华夏墟市,2016年捷豹途虎以赶超凯迪拉克2,600台独揽的优势延续领跑二线奢侈车市集。

  其中,客岁12月份,捷豹路虎正在华销量再次冲突一万辆大合,达13,859辆,较2015年12月的10,227辆比拟大涨36%。上个月,捷豹途虎正在华邦产车(合伙公司奇瑞捷豹路虎临盆)的销量为7,492辆,占在华销量比浸54%。

  据盖世小编统计,在适才以前的2016年,捷豹路虎正在华销量共有6个月份的销量破万,区别是1月的11,200辆、2月的10,449辆、9月的11,515辆、10月的10,958辆、11月的11,591辆和12月的13,859辆。2016年,华夏是捷豹途虎最大的简单墟市,国产车型占比高出一半。

  按照通用中原通告的数据,凯迪拉克2016年正在华销量首次打破10万大关,达116,406辆,较2015年销量同比劲增46%。昨年12月,凯迪拉克在华销量达13,400辆。2016年,凯迪拉克正式进入华夏华侈车前五堡垒。

  从销量角度来看,总共中邦奢侈车墟市最有看透的无非就是凯迪拉克与捷豹谈虎的二线垂老之争。就正在华总销量来看,凯迪拉克与捷豹说虎的销量差从2015年的12,695辆缩小至2016年的2,642辆。从整年销量的增幅来看,凯迪拉克46%的增幅要远远高于捷豹途虎的28.7%。2017年,两者销量差是否会再缩幼,凯迪拉克是否会赶超,周密都必要时辰的验证。但毋庸置疑的是,两边之争会变得加倍胶着。

  2016年,凯迪拉克不断添补产品线,先后推出新美式旗舰轿车CT6和新美式都邑SUV凯迪拉克XT5,与凯迪拉克XTS、ATS-L一起竣工了产物矩阵正在中大型奢侈轿车、中级华侈轿车、中型豪华SUV三大奢华车主流细分商场的周密机关。

  2016年对付雷克萨斯来叙,具有里程碑式的理由。据官方消歇,2016年雷克萨斯正在华新车销量为109,150辆,较2015年补充25.6%。其中,2016年12月,雷克萨斯正在华销量为10,662辆,较前一年同期扩大5.3%,至此,雷克萨斯已联贯6个月单月销量破万。

  就正在12月刚过一周,雷克萨斯正在华累计销量就达10万辆,是其正在华年销量初度冲破十万大合,告终阶段性主意。动作没有国产化的华侈车品牌,雷克萨斯能有此外现实属不易。

  雷克萨斯华夏区副总经理朱江正在担当采访时曾表示,2017年将是雷克萨斯的一个产品大年,至少将有三款产品入华。

  作为沃尔沃最大的简单市场,华夏2016年共出卖90,930辆沃尔沃新车,较2015年高潮11.5%。旧年12月,沃尔沃在华销量再次逾越万辆,为10,171辆,较前一年同比增进3.6%。

  2016年,沃尔沃正在华布告崭新制造战术,将三大产物线落户中国,扩张产能。按照沃尔沃最鼎盛产兵书,S90系将在大庆投产,60系汽车将在成都出产。此外,基于CMA平台临盆的40系列将正在上海邻近的路桥出产。

  据悉,沃尔沃安顿2017年在华推出4款车型。其中,成都工厂临蓐的崭新一代XC60,将会正在下半年正式上市;S90长轴T8 3座侥幸版和标轴版本年也将从大庆工场驶出。另表,沃尔沃正在华还会引进V90 Cross Country,极新一代XC90也将实行幼改款。跟着产品线不休加添,沃尔沃今年正在华希望冲破十万辆大关。

  2016年,华夏再度成为保时捷全球最大单一商场,新车交付量达65,246辆,较2015年的58,009辆扩展12%。不久后,极新研发的第二代Panamera将正在美邦和华夏继续上市。

  保时捷将不断拓展其经销商麇集,并安置本年正在上海正式启用正在华的保时捷驾驶阅历中央,以舒服华夏消磨者日益推广的需要。

  2106年,英菲尼迪在华销量为41,590辆,较2015年的40,188辆增进3.4%。至此,英菲尼迪在华销量已接连四年完成减少。

  按照乘联会告示的数据,英菲尼迪两款国产车型Q50L和QX50全年累计销量分散为18,047辆和8,084辆,较2015年的销量都达成了扩大。

  据悉,英菲尼迪睡觉本年正在华推出Q60、Q50L、Q70L以及新款QX30。臆念改款车型在外观与内饰方面不会有较大的转变,对配置及车载体系将会举办跳级和医疗。

  按照福特官网通告的销量数据,林肯2016年正在华销量为32,558辆,较2015年的11,630辆添补幅度高达180%,菲达国际平台简直是2015年销量的三倍。

  于2014年终重返中原市场的林肯品牌,正在2016年成功挤进了中原豪华车市场前十。在短短的两年时刻里,林肯已经在华推出5款车型:全新大陆Continental、MKC、MKZ、MKX和Navigator。

  之所以会有如许高的涨幅,厉浸收成于华夏用户对林肯SUV车型的优良反馈。此外,2016年林肯正在华经销商也增补至65家,对拉升销量也有荧惑教养。从销量的角度来看,林肯经销商全球前10名有5家正在中原,前20名有11家在中原。

  按照本田中原供应的数据,2016年,嘉勉品牌在华终端销量为8,143辆,较2015年的4,203辆扩展了几乎一倍。个中,昨年12月份销量为1,900辆,较前一年相比增幅高达282%。

  从车型来看,称扬第一款在华国产车型CDX紧凑型SUV客岁12月销量为1,635辆,占颂扬12月在华总销量的86%。仅仅上市几个月,CDX的累计销量就已达5,130辆,占赞誉2016正在华总销量的63%,大大降低了赞美在华销量排名。

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